マイカー使用の自粛。路面電車、地下鉄の整備。フレックスタイム　制の普及、など。

経済効果を期待した実施なら理解できるが，省エネを期待するのなら期待薄・・　省エネと経済効果って両極でしょうから。省エネの具体策は，書ききれないのでまた今度・・　(^_^_SEMICOLON_

消費に追かけられる生活をまず止める。　家は雨露がしのげるほどに、衣服は寒くないほどに、食は栄養不足にならぬように…　「足るを知る」知ること。このことを忘れた民族は永くは続かないこと、歴史なり。

有効時間は何を持って有効とするかという本人の考え方によるところが大きく日の上がっている時間が朝方と夕方の両方に別れているからと言って有効でないとは決して言えない。朝は散歩の時間として有効に使っているので、朝の時間が削られるのは非常に苦しい。尚、サマータイム導入が省エネになるとは決して考えられない。サマータイムが導入されるエリア全体のエネルギー消費量で見るなら、むしろ増加していると考えられる。

有効時間を作るためには、残業を禁止して、一人一人の仕事量を減らす。それで仕事が片づかなければ、採用人数を増やす。残業手当廃止、なんてのも、いいかも。残業しなければ、余暇は増えるし、企業側は光熱費が減って、省エネ効果もありそう。

フレックスタイムの導入が良いのではないですか。そうすればある程度、個人の生活時間が自由になるでしょう。

省エネ目的のためにはサマータイム以外の技術革新、電気自動車、資源の有効利用などに力をいれるべき。もともとヨーロッパのように緯度が高くて冬の昼時間が短く、夏時間の長い地域の制度をもちｱんでも効果が充分あるかいなか疑問。制度変更のためのエネルギーも無視できない。

休みの日には、出来るだけ車に乗らない。

ソーラーなどに対する、国の補助を、多くする。

　一般の人の余暇はふえるかもしれないが　われわれ自営のとりわけｓｈｏｐをかまえているものは営業時間が延長するだけでしょう

みんな自転車で通勤すればいい。

在宅勤務。この一言。製造業や現場で従事する方は無理として、ＯｆｆｉｃｅＷｏｒｋｅｒな人たちは自宅でネットワークを通じて仕事をすることが可能だと思う。ただ、自宅に仕事部屋（勤務時間中お子供が入ってこない）が必要でしょうね。で、月一回ぐらいオフミと称してみんなで集合し、仕事を含めたフリーディスカッションをする。（オールナイトかも。。。）

リフレクトタイムを定着させることが出来れば朝、晩の通勤に自動車を利用する方は省エネつながるのでは？もっと行けばコンピューターの普及を国単位で進めて通勤をなくせば？通勤に費やす時間、エネルギーはばかばかしいですね。

省エネは、良く言われている様に、照明代の削減

番組で言っていた、冬もあわせて１時間ずらすってのがいいな夏は十分明るいし、冬の方がありがたい。

仕事の効率を良くし、無駄な残業を減らす。特に、日本のホワイトカラーは無駄な仕事が多く、その為に無意味な残業を強いられている。

その前にサマータイムがそれらに役立つのか？ という疑問は 多いにあるが、フレックスの推進、時差通勤の奨励、これらこそ先行して すすめるべき。日本みたいに緯度の低い国で欧米の真似事は笑止。あっち は本当に、年中同じ時間帯だと、朝まっくらなんだよ!! だいたい｡時、「皆でそろっていっしょに」新しい時間帯を導入なんて 古すぎる。役所の自分の仕事増やしもいいかげんにしろ。 そんなこと してる暇に行革やれよ!!

とにかく現代日本の企業社会はミヒャエル・エンデが「時間泥棒」と呼んだものに支配されているので、そこのところを変えなければ、時間を1時間ずらしたところでなにも変わらないだろう。そもそもヨーロッパ諸国でサマータイムが実施されたのは、戦時経済体制下で軍需産業をフル稼働させるためであり、むしろ「省エネ」とも「余暇時間の創造」とも逆行する目的だった。世界経済のボーダーレス化で戦争中よりも労働強化が必要とされる今日、民主主義の未熟な日本でサマータイムを実施して、それが「省エネ」や「有効時間の作成」につながると、誰が本Cで考えるだろうか?

まずは教育制度から改めなければならないでしょう。今の効率第一主義が信奉されているようですと、省エネ＝非効率、有効時間＝自分を磨くという、美名の元での形を変えた、過剰労働が、当たり前のように信じられてしまいます。ゆっくりやることは、悪い事じゃないんだよ！世の中色々有るんだよ！競争に勝つことが全てじゃないよ！って言う価値観も平行して教えるカリキュラムが無ければ、有効時間は自分にとってではなく、人(会社）にとってと言うことに巧妙にすり替えられるかも知れません。勿論、だからと言って、一生懸命世の中のこと、自分の会社、仕事、金儲け、勉強、等々競争することを、悪だ！と教え込むのは、絶対に反対ですが、今のカリキュラムは、「世の中何でもあり」って事は、悪徳と思わせ、他との競争に負けることは、ダメと感じさせる感じがするので、このまま周辺を固めず、なし崩しに、移行する事には不安を感じます。ドイツを例に取るわけではありませんが、残業には法人税負担を重く して残業させない、社会コストを低く押さえ、地域活動や地域クラブ、スポーツを安くさせる、等の制度改革も併せてしていただきたい物です・・・無理でしょうなぁ・・・

　サービス残業黙認の現状を良く理解していただき、終業時間の徹底、c業に見合う手当てを支給するよう事業主に徹底させれば、省エネに繋がると思う。もちろんわれわれも時間内に仕事を終わらせるよう努力しなければならないが。　

早寝早起き

夏の間だけ就労時間を８時から４時にする。もしくは、完全フレックス制。

ネオンや、深夜娯楽施設の規制、マイカーの規制など

「早寝早起き」です。

コダック

　１家庭当たりの自家用車の所有制限（ｘ人にｘ台）　サービス残業の禁止、違反企業には罰金を

一人だけで車に乗らない。長距離の移動にはしょうがない。後は単車か自転車を使用する。公共交通機関の充実。

エネルギー消費の少ない製品の開発や効率的なエネルギー生産技術の開発

深夜放送の中止（テレビやラジオを見る事による、部屋の照明や冷暖房に付随し消費してしまう為）。道路網の整備による渋滞の解消。公共電気軌道による輸送網拡大（路面電車、新交通システム、電気自動車バスタクシー）。軽油仕様のトラック全廃や長距離輸送は鉄道の利用へ変換。白熱灯から蛍光灯へ。乾電池仕様の製品を整理する（ラジオは必要ですが、ポケットゲーム機等は資源の無駄使いであります）。瓶製品は指定規格にし（サイズ、容量、形態等により１００種類位にしぼる）再利用可能にしてゆく、各社ラベルは自由にデザインしても良い。←サマータイムに関係ない！・なんだか単なる「省エネ」の話になっちゃいました

皆さん、マイカー利用を我慢して、バス・自転車通勤をしましょう！

照明は一つのスイッチでたくさんつくようにするんじゃなく、状況に応じて部分的につけれるようにする。フレックスサ找砲諒・兇念貉・紡燭・療杜呂・・廚砲覆訃・靴鮓困蕕后,みけ"

全国民に畑を耕させて芋を作らせるると言う案はどうだろう

水曜日を休日にする。昼休みを2時間にする。コンピュータを駆使して交通アクセスを効率よくする。乗合タクシーをつくる。環状線バスを多くする。冷暖房、冷蔵庫等の温度インフラを都市規模でつくる。